Usada principalmente en automóviles que aún tienen el carburador, la bomba mecánica de combustible se encarga de mezclar el aire con el combustible, dosificando la combustión interna de los motores. La bomba mecánica de combustible tiene una cámara dividida por un diafragma, que aspira el combustible del tanque a través de la válvula de entrada.
Ventajas Schadek
Caucho de Viton, que aumentan la vida útil del producto y garantizan una mayor seguridad frente a las fugas.
Tratamiento térmico por inmersión, que garantiza una mayor durabilidad frente a la corrosión.
Caudal y presión probados individualmente, asegurando el perfecto funcionamiento del vehículo.
Sugerencia
La bomba de combustible necesita ser reemplazada cuando hay fallas en el motor, debido a la presión de flujo insuficiente y desgaste.
Cambie el filtro de combustible, siguiendo las instrucciones del fabricante, para garantizar una mayor vida útil y un bueno funcionamiento de la bomba.
Usada principalmente en automóviles que aún tienen el carburador, la bomba mecánica de combustible se encarga de mezclar el aire con el combustible, dosificando la combustión interna de los motores. La bomba mecánica de combustible tiene una cámara dividida por un diafragma, que aspira el combustible del tanque a través de la válvula de entrada.
Ventajas Schadek
Caucho de Viton, que aumentan la vida útil del producto y garantizan una mayor seguridad frente a las fugas.
Tratamiento térmico por inmersión, que garantiza una mayor durabilidad frente a la corrosión.
Caudal y presión probados individualmente, asegurando el perfecto funcionamiento del vehículo.
Sugerencia
La bomba de combustible necesita ser reemplazada cuando hay fallas en el motor, debido a la presión de flujo insuficiente y desgaste.
Cambie el filtro de combustible, siguiendo las instrucciones del fabricante, para garantizar una mayor vida útil y un bueno funcionamiento de la bomba.